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海洋平台修理

     友联船厂早在上世纪八十年代初已开始进入这个市场,在海洋钻井平台修理方面积累了丰富的经验,并且取得了许多成果。友联船厂成为南中国海除新加坡外唯一一家有能力承修钻井平台的船厂。
     为了解决平台在海上直接进行坞修工程的技术难题,友联船厂先后成功地创造了"沉箱胎架替代桩腿法"解决了自升式钻井平台的问题、"双半潜驳起浮法"解决了半潜式钻井平台的坞修问题。利用这两种方法先后承修了:南海一号、南海二号、南海三号、南海四号、南海五号、南海六号、渤海四号、勘探三号等平台十多艘次。 
 
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