8月14日，南京金陵为日本NYK集团建造的第四艘LNG动力7000车位汽车运输船，较合同期提前139天签字交付，标志着为该船东批量建造的4艘7000车位系列汽车运输船项目完美收官。日本NYK集团驻厂监造经理KEITA.INOUE先生，招商工业总经理助理、南京金陵总经理姜福海，船级社驻厂代表以及南京金陵项目团队有关人员出席交船签字仪式。

该船是南京金陵与日本NYK集团于2020年批量签订的4艘7000车位汽车运输船建造订单的最后一艘，系列船于今年1月份以来陆续交付船东使用,是近年来全球汽车滚装船市场强劲爆发后，全球船厂承接的160余艘汽车运输船新造船订单中，第一批实现交付的新一代节能环保型LNG双燃料动力汽车运输船。

在火爆的国际汽车运输船建造市场形势下，南京金陵坚持客户至上、交船为大，着力提升船舶坞期和出坞状态管理，完善码头舾装，优化系泊试验，该系列3号船、4号船均大幅提前合同期交付，得到船东、船检的高度认可，用“金陵速度”和“金陵品质”谱写单项冠军高质量发展的生动实践。

延伸阅读：7000车位汽车运输船是最新一代 LNG 动力大型汽车运输船，通过使用液化天然气燃料和多项环保技术，将减少99%的硫氧化物、86%的氮氧化物和50%的甲烷排放，从而减少温室气体排放。此外配备了电池混动技术，通过电池的支持减轻主机和发电机负荷，提高燃油效率，被誉为是燃料灵活度高、绿色节能性好、环境影响更小的引领全球汽车运输船转型升级的新船型。