10月18日，招商工业在孖洲岛基地向交通运输部南海救助局成功交付14000KW大型巡航救助船（升级版）。交通运输部南海救助局局长吴建成、上海船舶研究设计院党委书记王麟、中国船级社广州分社副总经理周立伟、招商局工业集团总经理胡贤甫等领导嘉宾出席仪式并致辞。

胡贤甫向交通运输部救助打捞局、南海救助局，以及深圳海事局、上海船舶研究设计院、中国船级社等单位对招商工业的信任和支持表示感谢！他表示，招商工业与交通部门救捞系统的友好合作源远流长，本次交付的14000KW大型巡航救助船是目前国内救助系统的旗舰，希望与各方一同在推动高端海洋装备制造等方面开展更深层次的合作。

吴建成将新船命名为“南海救103”，并指出该船的主尺度、海上起重能力、动力定位能力、推进系统、海上拖带能力和深水探测能力等方面都处于国际领先水平，该船的成功建造也充分展示了招商工业在海工建造领域的精湛技术和制造实力。

王麟表示，本船是我国迄今为止研发设计建造的主尺度最大、综合救助能力最强、科技含量最高的新一代深远海全天候、大功率、多功能综合立体救助旗舰，综合性能优异，代表了当今巡航救助船设计与建造的领先水平。

周立伟表示，该船是我国在深远海救助领域打造的技术含量最高、功能最先进、建造难度最大的项目之一，凝聚了船东、船厂、船级社、设计院以及各相关方共同的心血，是各方合作的重大成果。

交通运输部南海救助局，深圳海事局，中国船级社广州分社、深圳分社，中国船级社实业有限公司广州分公司，上海船舶研究设计院，招商工业及孖洲岛基地等各参建方代表出席命名交船仪式。

阅读延伸：

“南海救103”是我国首艘完全自主研发、设计、建造的深远海大型专业救助船，拥有全球同类船型的先进设计和配置，涵盖海、陆、空多维救助，具备水面搜救、深远海拖曳救助、海空搜寻、消防灭火、应急抢险、应急指挥、溢油监测等七大功能，是迄今国内建成交付的最大巡航救助船，填补了我国深远海综合搜救能力的空白。